WESTT BH Banc de test hydraulique

Le banc WESTT BH a été initialement conçu comme un outil de développement interne pour analyser le comportement du système hydraulique du DGEN dans diverses conditions opérationnelles et pour valider sa conception à travers des cycles de test d’endurance. Comme pour les autres solutions WESTT, la solution WESTT BH a ensuite été optimisée pour les cours pratiques dans les domaines de l’hydraulique, des équipements de moteur et des systèmes de contrôle.

Quelques caractéristiques :

  • Les circuits huile et carburant complets du moteur DGEN avec des composants interchangeables
  • Un jeu de sondes et de capteurs pour permettre de nombreuses expériences
  • Une interface facile d’utilisation pour contrôler les moteurs de pompes et contrôler l’ensemble des paramètres de fonctionnement

Domaines d’application

Le banc WESTT BH est un excellent outil pour des TPs de 2 heures dans les thèmes suivants.

Automatique

  • Théorie de la régulation : comprendre et reprogrammer le contrôle des pompes
  • Théorie des automatismes : analyser et concevoir une unité de contrôle des actuateurs (ADU)

Mécanique

  • Analyse mécanique des pompes
  • Dimensionnement des pompes et étude de la technologie Gerotor

Fluides thermiques

  • Analyse des pertes de pression
  • Dimensionnement des échangeurs de chaleur et analyse de l’efficacité

Maintenance

  • Introduction aux systèmes de lubrification et au système carburant des moteurs d’avion, dans le cadre du module 15 de la formation basique Part-66

Des modèles de cours pratiques sont conçus pour des travaux pratiques de 2 heures par groupe de 1 à 3 étudiants et peuvent être ainsi facilement combinés, modifiés et complétés pour répondre aux objectifs pédagogiques liés notamment à la durée et au niveau des cours.

Caractéristiques

Le banc WESTT BH comporte :

  • Le circuit huile complet du moteur DGEN incluant le réservoir, la pompe électrique à 4 étages, le filtre, l’électrovalve de contrôle, les sondes de pression et de température, un régulateur de pression et l’échangeur de chaleur huile-carburant. Un réservoir dédié simule les enceintes huile du moteur et chauffe l’huile pour recréer des conditions opérationnelles réalistes.
  • Le circuit carburant complet du moteur DGEN incluant le réservoir, la pompe d’appoint, la pompe électrique, le filtre, l’électrovalve d’allumage, l’électrovalve d’injection, le régulateur de pression et les sondes de pression et de température.
  • Un banc tout intégré avec armoire à capteurs et panneau de contrôle.
  • Un logiciel pédagogique pour le contrôle des pompes, le contrôle des paramètres de fonctionnement et la reprogrammation de la régulation.

Intégration

Le banc WESTT BH est un équipement autonome et mobile. Il peut accueillir 2 à 3 étudiants pour des cours pratiques de 2 heures.

Le banc WESTT BH ajoute véritablement une nouvelle dimension à toute configuration de plateforme pédagogique WESTT. Associé aux stations WESTT SEV et WESTT SE-HP pour compléter la pratique sur les pièces moteurs réelles par des expériences sur les équipements hydrauliques du moteur. Ou bien associé au banc WESTT CS/BV pour une observation réelle des systèmes huile et carburant corrélée à l’observation virtuelle.

Références

La polyvalence et la flexibilité constituent deux caractéristiques majeures de ce banc hydraulique ouvert à beaucoup d’applications pédagogiques, que ce soit pour la formation des techniciens de maintenance aéronautique ou pour des cours d’ingénieries à l’université.

L’Université de l’Aviation Civile de Chine située à Tianjin est l’un des clients du banc WESTT BH : elle l’utilise pour former ses futurs ingénieurs à l’hydraulique des moteurs en complément de ses autres solutions WESTT.